Kremeyer dişli ve Pinion Sistem Temelleri Dişli terimiyle, iki dişli bir araya geldiğinde, Kremeyer dişlisi, iki dişli içinde en küçük olanıdır ve tipik bir dişli indirgeme işleminde girişi sağlar (bir rack ve Kremeyer sistemde, bu tek silindirik dişlidir). Daha büyük olan basitçe dişli olarak adlandırılır (rack ve Kremeyer dişli sistemde, bunun adı rack dişlisidir). Bir rack, sonsuz bir yarıçaplı bir dişli parçası olarak düşünülebilir veya daha basitçe, dişlilere sahip düz bir çubuktur. Bir rack, yuvarlak bir dişli yapmak için kullanışlı bir araçtır çünkü bu düz çizgileri işlemek kolaydır. Sertleştirilmiş ve keskinleştirilmiş olarak, rack, yuvarlak bir bloktaki kavisli diş yüzlerini kesmek için kullanılabilir. Bu süreç, dişlilerin yapıldığı birkaç süreçten birine gear generating adı verilir.

Kremiyer Dişli Nerelerde Kullanılır?

Kremeyer Dişli Düşünülmesi Gereken Faktörler  ve Kremeyer dişli setlerinin üç temel türü vardır. Düz dişlilere sahip olanlar, dişlerin rack dişlisinin boyunca düz bir şekilde geçtiği ve uzunluğuna dik bir açı oluşturduğu dişlere sahiptir. Üstteki resimde görülen helisel veya spur dişliler, eğimli olan dişlere sahiptir. Helisel dişliler, dişlerinin rafa daha kademeli bir şekilde geçmesi nedeniyle düz dişlilere göre daha verimlidir ve daha sessizdir. Artan temas uzunluğu sayesinde, helisel dişliler daha ağır yükleri taşıyabilir. Ancak, paralel millerde helisel dişliler, zıt elde olup rack dişliye ve Kremeyer dişliye bir itme bileşeni üretir. İtme, makine yapılarına lateral yükler ekleyebilir.

Roller Kremeyer tahriklerinde kullanılan rack ve Kremeyer dişliler, standart dişler yerine özel kesilmiş bir rafa geçen yataklı destek rulolarına sahiptir (bisiklet dişlisi ve zincirin ters versiyonunu andıran, burada dişliler zincir yerine ruloları içerir). Bunlar, bazen tamamen ortadan kaldırmak için geri oynamayı azaltmak için tasarlanmıştır.

Genel olarak, rack ve Kremeyer dişli sistemleri diğer sistemler kadar mekanik güç sunmasa da, artan geri bildirim sağlamada bunun telafisini yapar. Örneğin, bir araba direksiyon mili, rack ve Kremeyer sistemi kullanan bir araç, daha iyi bir direksiyon hissiyatı sunar.

Rack ve Kremeyer Dişli Uygulamaları Valfler, pnömatik silindirler, makine araçları ve otomotiv gibi endüstriyel ve tüketici uygulamalarında birkaç rack ve Kremeyer dişli örneği bulunmaktadır. Rack ve Kremeyer dişliler, 90° gibi sabit bir açıya sınırlı olan çeyrek dönüş kelebek ve top valfler için iyi aktüatörler oluşturur. Bu durumlarda, lineer hareketi dönüş hareketine çevirmek için rack dişlisi Kremeyer dişliyi sürer. Rack uzunlukları oldukça kısa olabilir ve önemli torklar sağlayabilen kompakt bir tasarıma sahiptir.

Kremiyer Dişli Çeşitleri Neleridir ?

Benzer şekilde, eşleştirilmiş pnömatik silindirlerle birlikte rack ve Kremeyerer, yüksek torklu hareket kontrol operasyonlarında sınırlı dönme hareketi üretmek için kullanılır. Asansörler ve kapılar için kullanılırlar.

Rack ve Kremeyer tahrikleri, makine araçlarında, pick-and-place mekanizmalarında vb. lineer hareketi sağlamak için kullanılır. Bazı durumlarda, daha kısa hareketler için özellikle bir kurşun veya bilye-vida tercih edilir, ancak rack ve Kremeyer uzun mesafelerde ekonomik bir şekilde sağlamanın bir yolunu oluşturur. Bir dezavantaj, Kremeyer ve rack’ın uygun bir şekilde birleşebilmesi için belirli bir boşluğa ihtiyaç duymasıdır, bu da geri oynamaya neden olur. Dişli çapının dişliliğine bağlı olarak, önerilen geri oynama 0,002 inçten azdan başlayarak 0,025 inçe kadar değişebilir. CNC plazma kesici gibi bir şey için geri oynama, kesilen ürünün kalitesinde rol oynamaz, ancak hassas ekipmanda üretilen işte kesinlikle bir faktör olacaktır. Rack ve Kremeyer dişli üreticileri, bu amaçlar için dual veya split-Kremeyer gibi teknolojiler kullanan sıfır geri oynak tasarımlar sunar. Ayrıca, oldukça yeni olan roller-Kremeyer sistemleri, bazı pazarlarda yer edinmektedir.

Otomotiv pazarında, rack ve Kremeyer direksiyon mili, otomobillerde, küçük kamyonlarda ve SUV’lerde hakimdir (daha büyük araçlar için recirculating-ball sistemleri kullanılır). Değişken oranlı direksiyon zincirlerdir

Motosiklet zincirleri ve Forklift zincirleri farklı yapıdadır.